자동차 용어 정리 4탄 (외형 파트별 명칭)

 

오늘은 차량의 외형 및 부품 파트에 관한 명칭에 대해서 총정리 해보겠습니다.

 

 

차체와 관련된 구조

 

1, 펜더 미러 - 펜더에 설치된 미러로서 사각지대를 최소화 시켜주며 후방시계를 확실하

게 확인할 수 있도록 도와줍니다.

2, 전조등 - 야간 운행시 길을 밝혀주는 중요한 역할을 합니다. 전조등과 함께 방향지시등

도 설치가 됩니다.

3, 앞 범퍼 - 차량의 전면 충돌시 1차적인 충격을 흡수하여 승객과 차체를 보호하는 기능

을 합니다.

4, 라디에이터 그릴 - 라디에이터에 공기를 공급하여 라디에이터를 식혀 줄 수 있도록 하

며 차량의 패밀리룩(같은 회사의 차량이 비슷하게 보이는것) 을 결정하는데도 중요한 역할

을 합니다.

5, 앞바퀴 - 앞바퀴는 차량의 앞쪽 하중을 지지합니다.

6, 흙받이 - 노면이 깨끗하지 않은 곳을 갈때 차체에 이물질이 튀는 것을 방지해 줍니다.

7, 사이드 미러 - 차량의 측면 후방부를 확인할 수 있도록 해줍니다.

8, 뒷바퀴 - 뒷바퀴는 차량의 뒷쪽 하중을 지지합니다.

9, 뒷 범퍼 - 차량의 후면 충돌시 1차적인 충격을 흡수하여 승객과 차체를 보호하는 기능

을 합니다.

10, 미등 - 차량의 브레이크 작동시, 방향지시등 작동시, 후진기어 작동시등 필요에 따라

불이 들어오게 되어 뒷 차량에게 미리 경고를 해주며 이로인해 사고를 예방할 수 있습니다.  

11, 트렁크 리드 - 차량의 트렁크 끝 부분이 조금 튀어나온 것을 의미하는데 차량의 공기

저항과 관련하여 도움이 되며 뒷모습이 더욱 멋있어지는 효과가 있습니다.

12, C-필라 - 차량에서 지붕의 뒷부분 기둥을 가르킵니다.

13, B-필라 - 차량에서 옆유리 사이의 기둥 부분을 가르킵니다.  

14, A-필라 - 차량에서 전면부 유리의 기둥 부분을 가르킵니다.

15, 룸미러 - 차량의 후방부를 확인할 수 있는 미러입니다.

 

차대와 관련된 구조

1, 엔진 - 차량을 움직이기 위한 동력을 만드는 역할을 합니다. 자동차에서 가장 중요한 부

분이며 사람의 심장과 같은 기능을 합니다.

2, 배전기 - 점화계통과 관련된 부품이며 각 실린더의 점화플러그에 전기를 배분하는 역할

을 합니다.

3, 전조등 - 야간 운행시 길을 밝혀주는 중요한 역할을 합니다. 전조등과 함께 방향지시등

도 설치가 됩니다.

4, 변속장치 - 차량의 속도에 따라 기어비를 바꿔주어 힘이 모자르는 현상이 생기지 않도

록 해주는 부품입니다.  

5, 방향표시등 - 방향지시등 이라고도 하며 차량을 운행중 선회시에 가려고 하는 방향을

미리 알려주어 사고를 방지해 주는 부품입니다.

6, 축전지 - 흔히 배터리라고 하며 발전기에서 충전 되는 전기를 저장하는 역할을 합니다.

저장된 전기로 시동시 기동전동기의 작동전기로 사용됩니다.

7, 공기청정기 - 보통 에어크리너라고 하며 엔진으로 들어가는 공기를 깨끗하게 해주어

엔진의 수명을 늘려주고 흡기시의 소음을 저감시켜 줍니다.

8, 디스크 브레이크 - 브레이크 작동시 브레이크 페드와 마찰을 하여 운동에너지를 열에

너지로 변환시켜 차량을 멈추게 해줍니다. 열에너지는 대기중으로 방출이 되기 때문에 에너

지가 사라지면서 정지하는 것입니다.  

9, 동력 브레이크 부스터 - 진공 부스터 또는 하이드로백 이라고도 하며 브레이크의 작동

력을 크게 해주는 부품입니다. 사람이 밟는 힘만으로는 차량을 확실히 정지시키기 힘들기

때문에 엔진의 진공을 이용하여 브레이크 작동력을 강하게 만들어 주는 부품입니다.

10, 브레이크 페달 - 운전자가 브레이크를 작동할 수 있도록 만들어 놓은 것입니다.

11, 퓨즈상자 - 자동차에는 각 장치에 과한 전류가 흘러 고장나는 것을 방지하기 위해 퓨

즈를 설치하는데 그 퓨즈들을 한 곳에 모아 놓은 것입니다.

12, 엑셀러레이터 페달 - 가속 페달 이라고도 하며 이 페달을 밟으면 스로틀 밸브가 열리

면서 차량이 움직이게 됩니다.

13, 운전대 - 스티어링휠 또는 핸들 이라고도 하며 차량의 운행 방향을 바꿀때 가고자 하

는 방향으로 돌리면 방향이 바뀌게 됩니다.  

14, 배기관 - 배기다기관을 거친 배기가스가 이동하는 통로입니다.

15, 브레이크 라인 - 브레이크 오일이 공급되는 관입니다.

16, 연료탱크 - 차량이 운행하는데 필요한 연료를 저장해 두는 통입니다. 연료탱크의 내부

에는 연료모터가 설치되기도 합니다.

17, 현가장치 - 차량이 언제나 평지만을 주행할 수는 없습니다. 때로는 비포장 도로도 달

려야 합니다. 이와 같이 비포장 도로를 달릴때 차량이 받는 충격을 흡수하여 승차감을 좋게

해주는 부품입니다.

18, 드럼 브레이크 - 디스크 브레이크와는 달리 브레이크 라이닝(슈) 과 마찰하여 차량을

정지 시킵니다.

19, 연료 주입구 - 연료 주입구에 연료를 넣으면 연료 탱크로 연료가 들어가서 저장됩니

다.

20, 소음기 - 흔히 머플러라고 하며 배기관을 거친 배기가스의 소음을 줄여주는 부품입니

다.

21, 코일 스프링 - 주행시 노면으로부터 받는 충격을 흡수하는 역할을 합니다.

22, 핸드브레이크 케이블 - 차량의 실내에 있는 핸드브레이크 레버를 당이면 케이블이

함께 당겨지고 케이블에 연결되어 있는 브레이크 슈가 브레이크 드럼을 잡아주므로 차량이

움직이지 않게 됩니다. 핸드브레이크 보다는 이머전시 브레이크라는 용어를 사용하는 것이

좋습니다.

23, 연료관 - 연료탱크에 저장된 연료가 엔진으로 공급되는 관입니다.

24, 계기판 - 차량의 주행속도, 엔진회전수, 엔진온도, 연료의양 및 각종 문제등을 한눈에

파악 할 수 있도록 만든 장치입니다.

25, 촉매변환기 - 자동차의 배기가스를 무해한 가스로 변환시켜주는 부품입니다. 완전하

게 변환되지는 않으나 환경보호를 위하여 꼭 필요한 장치입니다.

26, 흡입다기관 - 흡기 매니폴드 라고도 하며 엔진의 각 실린더로 공기를 공급시키는 역

할을 합니다. 배기 매니폴드는 가스를 한곳으로 모아주는 역할을 하지만 흡기 매니폴드는

한곳으로 들어오는 가스를 각 실린더로 나누어 주는 역할을 합니다.

27, 점화플러그 전선 - 배전기와 점화플러그 사이에 설치되며 배전기에서 배분된 전기를

점화플러그로 보내주는 역할을 합니다.

28, 배기다기관 - 배기 매니폴드 라고도 하며 엔진에서 태워진 배기가스를 한곳으로 모아

주는 역할을 합니다.

29, 발전기 - 알터네이터 라고도 하며 차량에 필요한 전기를 발전시키는 역할을 합니다.   

30, 동력조향펌프 - 차량의 파워스티어링을 작동하는 힘의 원천입니다. 엔진의 크랭크 샤

프트 풀리와 밸트로 연결되어 작동하게 됩니다.

31, 라디에이터 - 방열기 라고도 하며 엔진 내부로 순환되어 뜨거워진 냉각수를 식혀주는

역할을 합니다.